蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下：

油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體；

端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

油封；主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；

放油螺塞，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)；

油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)；

蝸輪減速機(jī)的作用：

（1）、減速機(jī)減速的同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比。

（2）、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。蝸輪減速機(jī)主要型號(hào)有WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)、WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)、CW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)、RV系列蝸輪蝸

桿減速機(jī)同時(shí)還包括C系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)、TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)、ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速機(jī)等小系列減速機(jī)。

鑄鋼蝸輪箱中鑄鋼的主要含義

鑄鋼形式的部件或者是裝置，大家都知道，但是對(duì)于鑄鋼這種工藝來說，其實(shí)大部分人還是不太清楚的。這是一種把鋼鐵等金屬材料在加工過程的凝固上不需要對(duì)其共晶轉(zhuǎn)變，就用于生產(chǎn)鑄件的鐵基合金，也算是一種鋼材鑄造工藝的總稱吧。作為現(xiàn)在的裝置，目前使用鑄鋼技術(shù)的裝置非常多，這里就來介紹其中的一種鑄鋼蝸輪箱。

這是一種使用管道系統(tǒng)中的裝置，與閥門之間進(jìn)行連接，形成的閥裝置能夠使用到很多管道中，由于鑄鋼蝸輪箱本身是一種手動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式的部件，與閥門對(duì)接以后，能夠驅(qū)動(dòng)閥門在管道對(duì)介質(zhì)起到一定的管道調(diào)節(jié)，介質(zhì)隨著閥門的調(diào)節(jié)，流動(dòng)會(huì)更加的“規(guī)律性”。不會(huì)造成介質(zhì)流動(dòng)過程中流量過大，或者是流速過快的情況，因?yàn)檫@樣的情況對(duì)于管道壁來說也是不利的。這就是目前這種蝸輪箱的主要運(yùn)用了，而鑄鋼的特點(diǎn)就表現(xiàn)在讓這種裝置更加的耐用，牢固性更強(qiáng)。

閥門蝸輪箱屬于主流的閥門輔助驅(qū)動(dòng)器

現(xiàn)在的閥門使用到的輔助驅(qū)動(dòng)裝置很多，如電磁閥、執(zhí)行器、蝸輪箱、閥門手輪等，這些都是閥門使用比較多的輔助裝置。其中蝸輪箱和閥門手輪是主要的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，而電磁閥和執(zhí)行器則是屬于自動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，別看蝸輪箱和手輪是手動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件，而執(zhí)行器與電磁閥是自動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式的設(shè)備，其實(shí)它們的價(jià)值都很重要，使用的位置不同而已。作為現(xiàn)在的閥門蝸輪箱，就是流體介質(zhì)管道中使用的比較多的一種調(diào)節(jié)裝置。

而這種閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置與閥體閥桿進(jìn)行連接，連接以后形成的閥裝置，通過蝸輪箱的外部驅(qū)動(dòng)力就能夠帶動(dòng)起閥門內(nèi)部的部件進(jìn)行運(yùn)作，而驅(qū)動(dòng)方式主要是通過手輪進(jìn)行人力驅(qū)動(dòng)，或者是蝸輪箱本身帶有的驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行驅(qū)使。而這樣的使用對(duì)于閥門在管道系統(tǒng)中起到流體調(diào)節(jié)和截?cái)嗟淖饔檬潜容^好的，目前的閥門蝸輪箱可以說非常適合使用對(duì)流體介質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)管道閥中，這也是這種驅(qū)動(dòng)裝置主要的應(yīng)用。

蝸輪箱使用到多種領(lǐng)域中

蝸輪增壓系統(tǒng)是目前跑車中使用的加速系統(tǒng)，可以說是普通汽車和跑車區(qū)分的一點(diǎn)，而這種裝置對(duì)于汽車的加速系統(tǒng)也是有所提升的。根據(jù)目前來說，這種蝸輪裝置其實(shí)并不僅僅是使用到交通工具中，目前產(chǎn)生的蝸輪箱裝置也使用到了很多設(shè)備中，一些加速機(jī)械中就有利用到這種裝置對(duì)機(jī)械運(yùn)作的提速，使得機(jī)械能夠提高生產(chǎn)效率。而另一種使用到管道系統(tǒng)中的閥裝置也會(huì)使用到這種蝸輪箱設(shè)備，主要的作用就是用于控制閥門在管道中的運(yùn)作，使得介質(zhì)流動(dòng)的時(shí)候不容易出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

而作為一種驅(qū)動(dòng)裝置，目前來說這種蝸輪裝置中是帶有蝸輪頭的，主要是與閥體閥桿進(jìn)行連接，起到了調(diào)節(jié)閥門的主要效用。而且這種裝置一般是采用了手動(dòng)操作的，所以在使用的時(shí)候，對(duì)于控制能夠更加的精細(xì)，相比起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動(dòng)調(diào)節(jié)來說，這種手動(dòng)操作更加容易控制，也算是這種驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)突出點(diǎn)。